Нихрена не ангел, зато с крылом. XC-Pilot.

About Свежие записи

Верхняя запись Для зафрендивших... 12 Дек, 2012 @ 12:12
Для новых и возможно старых.
Кто вы, почему/зачем меня добавили?
P.S. Хочу отделить мух от котлет, людей от ботов...

птичку жалко 16 Май, 2012 @ 23:31

ДАЙ 21 Апр, 2012 @ 21:18
Еду вчера утром из Киева. На выезде из города тормозит ДАЙ.
ДАЙ: - Прапорщик ДАЙ Бур-бур-Бур.
Я: - Извините пожалуйста, не расслышал.
- Прапорщик ХХХХХ, Киевское отделение-бур-бур-дальше-по-форме-как-положено.

Улыбаюсь. Киваю головой.
- У нас проводится операция "Акциз". Выявляем перевозку безакцизной водки и сигарет. Вы вроде бы как груженый.

Ну да груженый. Причем под самую крышу и так что если дверь открыть - само выгружается. Последние упаковки через приоткрытую дверь натрамбовывали.
Я, с оччень ехидной улыбкой:
- Оччень за вас рад. Вы просто не представляете как.

ДАЙ, глубоко и разочарованно вздохнув:
- Счастливого пути. Извините за беспокойство.

Автомобильное.... 12 Апр, 2012 @ 01:24
Вчера загнал своего Прыгуна на СТО.
Вовремя. Из четырех форсунок две снялись с трудом. Еще пару тысяч и их бы пришлось вынимать по кусочкам. Обе отремонтировали(это те самые, про которые мне рассказывали, что они не разборные), приготовились ставить назад, но возникла загвоздка. Мастера по своим каналам нигде не могли найти ма-аленькие резиновые сальники, которые стоят вокруг форсунок и не выпускают масло наружу.

Начал искать сам. Все что удалось найти - по 40 евро! за штуку. Вдумайтесь! 1600 гривен за 4 куска резины со стальным кольцом внутри и стальной пружинкой. Или чуть дешевле, но три недели ждать. Причем эти сцуки самодовольно так заявили, что кроме как у них - больше нигде нет и гаденько так сказали, что завтра будет дороже.
Официалы, кстати, вообще руками развели, мол мы сложным ремонтом двигателей не занимаемся и вообще, это все продается только с новой форсункой(400-500 евро штучка).
Уже приготовившись расстаться с денюжкой решил все-таки до них заехать на Перова. На авось.
В магазинчиках все делали круглые глаза и разводили руками. От отчаянья зашел напоследок в магазинчик торгующим деталькам к совершенно другой машине.
Аллах, если все-таки ты есть, пропусти Генри Форда в рай. Если он конечно еще не там. А если там, то сделай ему что-то приятное. Скажем, вместо девственной гурии дай ему барышню с опытом...
Ибо молодой человек, узнав что у меня Ситроен, без лишних слов протянул пакетик с вожделенными колечками от Форда всего по 10 баксов за штучку(дороговато, конечно, но на поиски более дешевого варианта ушла бы куча времени и соответствующее количество денег). А заодно рассказал, что если вдруг форсунку посетит пушистый зверь, то тоже приходить к нему. У него они точно такие же, но стоят всего 250 баксов.

А теперь финал эпопеи. Решил заехать к тем ребятам, что просили по 40 евро. Угадайте с трех раз что я увидел. Мне предложили точно такие же кольца. С той же самой маркировкой. Бизнес по-украински...

Впрочем не удивлюсь, что и французы руку приложили.
Месяц назад хотел заказать амортизированную подвеску для водительского сиденья. Наивно думал, что раз сиденье с такой подвеской при покупке новой машины стоит 300 долларов, то уж сама подвеска будет стоить не дороже. Ага.. Щаз. За пять кусков железа, две пружины и один амортизатор попросили 3000(!) евро.

Днепропетровск 11 Апр, 2012 @ 02:43
Судя по всему после пасхи таки поеду. Возможно даже что и в пятницу.

Андроидное.. 29 Мар, 2012 @ 18:17
Highscreen Yummy Duо

Уже было рыпнулся продавать свою неубиваемо-непотопляемую Моторолу, как наткнулся на фразу в последнем абзаце:
Highscreen Yummy Duo имеет один радиомодуль, поэтому если вы совершаете звонок или работаете в Интернете – активна одна SIM-карта, а если аппарат находится в режиме ожидания – активны две «симки».

А если подумать? Андроид аппарат тем и хорош, что ВСЕГДА в интернете. Выходит у меня вторая карточка никогда не будет работать...

Это хорошо.... 18 Мар, 2012 @ 03:57

Акустическое 18 Мар, 2012 @ 03:33
Плюс-минус близкие люди знают, что меня прет хороший звук. В связи с этим лет эдак 5-6 назад были куплены Амфитоны 25 АС-027. В свое время выкинул из них лишнее, поменял динамики(все, кроме пищалок), перепаял провода... Купил для них усилок Соньку...
А попозже, по наследству от отца, достался ламповый усилитель, пара сабвуферов на 150 Вт каждый и пара Кливеров 150 АС-009. И вот собственно о последних и речь.

Началось все с того, что на радиорынке увидел, что один дяденька на таких же колонках увеличил длину фазоинвертора. Сегодня нашел на базаре подходящую трубу, которая четко садится в существующую, отрезал кусок и начал экспериметировать.
И вот тут обнаружился премерзейший факт. Левая колонка не играет сверхнизкие басы. Только иногда подхрипывает. Поначалу отложил кирпич по поводу навестившего динамик пушистого зверя. Но сняв басовый динамик обнаружил уйму лишних проводов и конденсаторов. Разбираться подробно не стал и так понятно, что папа подключал сабы непосредственно к колонкам.
Начал с того что выкинул все лишнее нафиг + плату защиты от перегрузок (защита есть в усилке) + перепахал плату фильтров. По минимуму, конечно. Упростил выкидыванием лишних деталей и проводков. Времени, конечно, заняло часа три.
В будущем, конечно, нужно будет поменять внутренние "сопли" на безкислородную медь, разделить в пространстве катушки фильтров( и вынести их наружу), застелить внутренности шумкой, загерметезировать корпус и т.д..
Но даже то что я сделал.... Небо и земля. Басы проверить пока не могу(3 часа ночи :)). Но в остальном звук стал просто кристальным. Слышно все мелочи. КАЖДЫЙ инструмент во всех деталях. Даже звучание некоторых поменялось.
Как последствие - нельзя будет смотреть фильмы с хреновой озвучкой, слышен каждый вздох, каждый пук, каждый "п" дубляторов...



P.S. Спустя часик послушивания понял, что вторую колонку буду так же переделывать в ближайшие пару дней. Невозможно слушать на фоне первой.
P.P.S. Если кто-то надумает такие выкидывать - не надо. Продайте мне. :) И самовывезу и самовынесу.

Круиз-контроль... 15 Мар, 2012 @ 00:50
У меня он теперь есть.
Схема собранная навесным монтажом на коленке за 10 минут работает, в отличие от родной ручки круиз-контроля.

Очередной луч поноса в сторону Приват-Банка... 6 Мар, 2012 @ 17:24
Хрен с ним, что для входа в Приват24 надо было вводить пароль из смс.
Хрен с ним, что для подтверждения платежа нужно было еще раз вводить пароль из смс..
Хрен с ним, что ввели комиссию за перевод денег на чужую карту.
Но эти @#%@$ наверняка договорились с операторами об откате и тепрь для подтверждения платежа более 500 грн нужно отправить смс на короткий номер 3700. Деньги копеечные для обывателя. А в масштабах страны?
Так и это еще не все. Смс туда идет не 10-30 секунд, а 2-3 часа....
Top of Page Разработано LiveJournal.com